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Funk - Internationaler Versicherungsmakler und Risk Consultant | Hamburg
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Das Wichtigste in Kürze
Ihr Gehalt als Schiffsmakler (m/w) liegt nach einer entsprechenden Ausbildung bei 2.070 € bis 2.560 € pro Monat.
Als Schiffsmakler finden Sie z.B. in folgenden Arbeitsgebieten und Unternehmen Jobs: Reedereien, Binnenschifffahrt, Maklerbüros, Schifffahrt, Schiffsmaklerbüros, Spedition, Logistik
In Berufen, die eine Ausbildung zum Schiffsmakler voraussetzen, werden Sie u.a. das Fracht- sowie Laderaumangebot kennen, mögliche Frachtrouten kennen. Weiterhin werden Sie in Ihrer Tätigkeit zum Beispiel Frachtverträge für Schiffe vermitteln, Frachtpreise kalkulieren.
Schiffsmakler/innen arbeiten in der Regel in Büroräumen, wo sie planende, vermittelnde außerdem organisatorische Tätigkeiten durchführen - schriftlich, telefonisch oder per Fax. Ein PC sowie jeweilige Software assistieren ihnen, Frachtpapiere auszustellen, den Überblick über Geschäftskontakte ferner laufende Aufträge zu behalten wie auch ihre Arbeit zu dokumentieren außerdem ihre Dienstleistung den Auftraggebern in Rechnung zu stellen. Außendienst ist erforderlich, wenn sie Formalitäten etwa beim Hafengesundheitsamt, der Wasserschutzpolizei oder dem Zoll ausführen müssen. Dann kann es nötig sein, persönlich bei den entsprechenden Stellen vorzusprechen.
Da sie oft Verantwortung für große Vermögenswerte tragen, müssen sie die Bedingungen für Schiffstransporte bestens kennen sowie vorgegebene Termine genau einhalten. Über Angebot ferner Nachfrage auf den Märkten wie auch über Schiffspreise, Fracht-, Hafen- wie auch Lagerkosten sollten sie stets aktuelle Informationen besitzen. Auch müssen sie sorgfältig auf die Einhaltung der entsprechenden Richtlinien achten außerdem die gesonderten Detailanforderungen organisatorisch geschickt lösen. Im internationalen Transportwesen sind außerdem fundierte Englischkenntnisse ein Muss. Um etwa beim Kauf oder Verkauf eines Schiffes für den Auftraggeber - bsp. eine Reederei - vorteilhafte Konditionen auszuhandeln, brauchen sie darüber hinaus Kommunikationsstärke sowie Verhandlungsgeschick.
Bei jeglichen Tätigkeiten arbeiten sie selbstständig ferner verantwortlich. Gleichzeitig orientieren sie sich jedoch streng an den Richtlinien ihrer Klienten, zumeist der beauftragenden Reederei.
Ob bei einer Schiffsreederei angestellt oder selbstständig: Schiffsmakler/innen müssen ihre Arbeitszeiten nach den Anforderungen des Marktes ausrichten. Bei großem Frachtaufkommen oder unvorhergesehenen Ereignissen müssen sie schnellstmöglich nach Lösungen für ihre Klienten suchen. Wenn also zum Beispiel Schiffe außerdem damit Laderaumkapazitäten ausfallen oder wegen Schwierigkeiten bei der Löschung von Fracht Verzögerungen für die Anschlussroute auftreten, kann dies Mehrarbeit erforderlich machen.
Wissenswertes
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